Dréimoment (Test bei 23 ℃, 20 RPM) | |
Gamme: 5-10 N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 N·cm |
C | 7±0,5 N·cm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 9±0,5 N·cm |
F | 10±0,5 N·cm |
X | Personnaliséierten |
Notiz: Gemooss bei 23°C ± 2°C.
Produit Material | |
Base | POM |
Rotor | PA |
bannen | Silikon Ueleg |
Grouss O-Ring | Silicon Gummi |
Klengen O-Ring | Silicon Gummi |
Haltbarkeet | |
Temperatur | 23℃ |
Een Zyklus | → 1 Wee no Auer,→ 1 Wee géint Auer(30 r/min) |
Liewensdauer | 50000 Zyklen |
Déi éischt Diagramm illustréiert d'Relatioun tëscht Dréimoment a Rotatiounsgeschwindegkeet bei Raumtemperatur (23 ℃). Et weist datt d'Dréimoment vum Uelegdämpfer eropgeet wéi d'Rotatiounsgeschwindegkeet eropgeet, wéi op der lénker Zeechnung duergestallt.
Déi zweet Diagramm weist d'Relatioun tëscht Dréimoment an Temperatur bei enger fixer Rotatiounsgeschwindegkeet vun 20 Ëmdréiungen pro Minutt. Generell klëmmt d'Dréimoment vum Uelegdämpfer mat der Temperaturreduktioun a fällt mat der Temperatursteigerung erof.
Auto Interieur, dorënner Komponente wéi den Autosdach schüttelen Hänn Handle, Auto Armrest, banneschten Grëff, a Klammer, bidden Komfort a Funktionalitéit. Dës Elementer verbesseren den allgemengen Interieurdesign an d'Funktionalitéit vum Gefier.