Dréimoment | |
1 | 6,0±1,0 N·cm |
X | Personnaliséiert |
Bemierkung: Gemooss bei 23°C±2°C.
Produktmaterial | |
Basis | POM |
Rotor | PA |
Bannendran | Silikonueleg |
Groussen O-Ring | Silikon Gummi |
Klengen O-Ring | Silikon Gummi |
Haltbarkeet | |
Temperatur | 23℃ |
Een Zyklus | →1 Richtung Auerzäresënn,→ 1 Richtung géint den Auerzäresënn(30 U/Min) |
Liewensdauer | 50000 Zyklen |
Dréimoment vs. Rotatiounsgeschwindegkeet (bei Raumtemperatur: 23 ℃)
Den Dréimoment vum Uelegdämpfer ännert sech mat der Rotatiounsgeschwindegkeet, wéi an der Zeechnung gewisen. Den Dréimoment erhéicht sech mat der Erhéijung vun der Rotatiounsgeschwindegkeet.
Dréimoment vs. Temperatur (Rotatiounsgeschwindegkeet: 20r/min)
Den Dréimoment vun der Uelegdämpfer ännert sech mat der Temperatur, normalerweis klëmmt den Dréimoment wann d'Temperatur erofgeet a hëlt of wann d'Temperatur eropgeet.
Faassdämpfer kënne wäit verbreet a ville Mechanismen agesat ginn. Dee typeschste Fall ass, datt se wäit verbreet am Autosinterieur fir hire Soft-Close- oder Soft-Open-Mechanismus kënne benotzt ginn, wéi zum Beispill um Autodaach, um Grëff, an der Aarmrescht, am banneschten Grëff an aner Autosinterieuren, an der Halterung, etc. Et gëtt nach méi Innovatioun fir talentéiert Designer, déi sech domat beschäftegen.